segunda-feira, 28 de junho de 2010


Junho 26, 2010 - 18:50 Av Nove de Julho, Centro.

Frota de carros em Taubaté cresce 11,3% em cinco meses

Aumento é maior que o registrado em todo o ano de 2009, quando o total de carros em circulação no município subiu 8%
A frota de Taubaté cresceu 11,3% nos cinco primeiros meses deste ano, índice superior ao aumento registrado em todo o ano de 2009. Em números, de acordo com o Denatran (Departamento Nacional de Trânsito), o município incorporou entre janeiro e maio deste ano 16.514 novos veículos. Os números preocupam a administração e colocam em xeque a falta de investimentos em infraestrutura viária.O percentual anual de aumento de frota registrado em 2008 e 2009 ficou em torno de 8%. O Detra (Departamento de Trânsito) projetava manutenção desse índice para 2010, o que não ocorreu. Taubaté já ultrapassa a marca de 159.505 veículos.Para especialistas e para o Detra, os números são reflexo do bom momento econômico da região, e uma resposta às políticas de incentivo para o mercado de carros.Alta. De acordo com o economista Luiz Carlos Laureano da Rosa, do Nupes (Núcleo de Pesquisas Econômico-Sociais), a tendência é que o crescimento continue. “O Vale é uma região industrializada e que tem apresentado bons índices de geração e manutenção de empregos. Isso favorece o consumo, inclusive de carros”.O maior crescimento é de carros. Foram 10.238 emplacamentos, seguido por motos, que somaram 4.135 novos veículos em circulação.Para motoristas, o resultado é o estrangulamento viário. Nos horários de pico, os motoristas enfrentam dificuldade para trafegar pela área central, que inclui avenidas como Charles Schneider, Itália e Independência.“Infelizmente apenas a frota cresce, porque não vemos o crescimento do espaço para circulação dos veículos. Se o transporte público fosse melhor, talvez as pessoas optassem por andar de ônibus e deixassem os carros em casa”, afirmou Raul Costa, 29 anos.O engenheiro de tráfego Ronaldo Garcia avalia que é preciso criar mecanismos viários que ofereçam alternativas de trajetos em Taubaté. “Todos os deslocamentos acabam tendo como ponto de cruzamento a faixa central, o que gera problemas. A construção de um anel viário, por exemplo, amenizaria o excesso de tráfego concentrado”, disse Garcia. Projeto. A Prefeitura de Taubaté reconhece o problema e garante que estuda ações para readequar o planejamento viário da cidade. “Esse inchaço da frota é um desafio para administração. É difícil planejar medidas com um crescimento de frota tão acelerado”, disse Carlos Eugênio Monteclaro César Junior, diretor do Detra.Ele informou que a pasta tem trabalhado na elaboração de um projeto que deve ser apresentado nos próximos dias ao prefeito Roberto Peixoto (PMDB) com ações a curto, médio e longo prazo.
*Fonte Jornal o Vale

sexta-feira, 25 de junho de 2010

















Crescimento eleitoral x crescimento populacional.


Em outubro de 2000 a cidade de Taubaté contava 151.104 eleitores, no mesmo período o IBGE contou 244.165 habitantes, no Censo 2000, na época 62% da população eram eleitores.
Hoje pelos dados do TER em maio de 2010 a cidade já contava com 204.526 eleitores, um aumento de 53.422 eleitores, até o mês das eleições a cidade deverá contar com cerca de 210.000 eleitores, ou seja o número de eleitores aumentou uma média de 2,4 % ao ano.
Se considerarmos a média eleitoral de 70% a cidade deve ter hoje 300.000 habitantes, 25000 a mais do que o IBGE contabilizou em suas estimativas populacionais, e deve ser comprovado no Censo oficial de 2010.
Só para comparar hoje Pindamonhangaba conta no mesmo período conta com 100.859 eleitores, exatamente 70 % dos 145.000 estimados pelo IBGE.
Realmente na última década o percentual do aumento populacional da cidade aumentou à olhos de todos que andam pela cidade, o número de veículos, edifícios e comércio foram bombásticos, principalmente na região oeste da cidade, que hoje abriga o maior índice de crescimento, e deve aumentar devido a quantidade de condomínios verticais, nos bairros, Vila Costa, Bosque Flamboyant, Portal da Mantiqueira, Independência, Jardim das Nações, Santa Luzia , Jabuticabeiras que hoje dispõe de vários terrenos vazios e boas opções viárias de avenidas abertas nos últimos 10 anos, e por isso abrigam dezenas edifícios, sendo vários deles com 17 a 26 pavimentos, e novos projetos estão sendo apresentados, pelo fato da região se diferenciar do centro velho da cidade onde o alargamento de ruas e abertura de novas vias é praticamente inviável.
A cidade saltou no ano de 2007 de 64º para 53º dos maiores PIBs da nação, com R$ 6.799,74 milhões e renda per capta de R$25.610,00, com o grande número de investimentos após este período, mostram a cidade em sua maior fase de crescimento.
Se aplicarmos a taxa de crescimento de 2,4 % ao ano Taubaté hoje com cerca de 300.000 habitantes terá em 10 anos cerca de 375.000 habitantes, a vinda de grandes distritos industriais asiáticos previstos para a cidade tendem a fazer que se venha a projetar crescimento ainda maiores, e é preciso urgentemente se preparar para abrigar essa população.
O plano diretor deve ser adequado e votado, somente o deslocamento da área de crescimento no sentido sul é a solução, a região oeste estará saturada em 10 anos.
Será preciso competência política para se fazer isso, a cidade com essa taxa de crescimento, e cerca de 150 projetos de novos edifícios ao ano ficará difícil conviver com o caos urbano iminente.
A cidade cresce por si própria, a sofrível atual administração pouco faz pela cidade em ações equivocadas, uma pena para uma das grandes forças do Brasil atual.

quarta-feira, 23 de junho de 2010

Centro da cidade entre 2005 e 2008
















Região da Praça Santa Terezinha















Avenida do Povo








Torre no Relógio, inserida na Cidade





















Região da Praça Oito de Maio, ao fundo os tanques da Malteria do Vale
















Centro velho, com a Serra da Mantiqueira ao fundo















Centro visto do Alto do Cristo

Região dos bairros, Jardim das Nações, Indepedência, Santa Luzia e Jaboticabeiras








terça-feira, 22 de junho de 2010

Região central de Taubaté em 2005

Região central de Taubaté, o prédio verde é o Carrefour Bairro no Jardim Santa Clara.
Essa foto do ano de 2005, mostra no fundo a Serra do Mar e parte da região sul.

Clássico da cidade a Torre do Relógio da antiga C.T.I. (Companhia Taubaté Industrial)


sábado, 19 de junho de 2010

A região do progresso em Taubaté

Vista parcial da região oeste de Taubaté

No destaque o Hipermercado Carrefour, a maior da rede na cidade, e o Taubaté Shopping




Esta é a Av. Charles Schenneider, na região oeste da cidade, a mais desenvolvida da cidade. A região com importantes bairros, como Jardim das Nações, Independência, Bosque Flamboyant, Santa Luzia, Jaboticabeiras, Portal da Mantiqueira, Novo Horizonte, Bomfim, Cecap, O Distrito de Quiririm, formam hoje um pujante mercado na cidade, em todos os sentidos, imobiliário, comercial, industrial e de entretenimento, com bares, restaurentes, e baladas.

Também é a região com maior renda per capta da cidade.

As avenidas Itália, Independência, Tiradentes, Av. do Povo, Jonh Kennedy e a própria Charles Schenneider são as principais vias da região.